2016年新能源汽车国内外共发生起火事故35起，共涉事故车辆46辆，国外6起，共6辆；国内29起，共40辆车。数据表明，新能源汽车的安全性能还是有待提高。
    起火的主要部位，锂电池是重点，锂电池的灌封胶应用，应当是阻燃的要求，对于很多新能源锂电池有些还没有考虑到阻燃，只考虑了散热的方案，这种情况下，更多的厂家会把重点应该转移到新能源汽车的安全上面，而不单纯考虑车的性能。
    所以选择灌封胶，要考虑到导热、阻燃、减震等多个方面应用，得力的灌封胶正好符合了要求 ，有需要可以联系0571-86102790